يصل موسم 2016 من بطولة العالم للفورمولا واحد إلى خواتمه، لكن اللقب المحصور بين ثنائي مرسيدس قد يُحسم في الجولة الختامية في أبوظبي.
وبالنظر إلى التبدل في صدارة الترتيب بين الألماني نيكو روزبرغ والبريطاني لويس هاميلتون، يبدو أننا سنشهد إحدى أقوى المعارك.
فاز روزبرغ بالجوائز الكبرى الأربع الأولى للموسم وتصدر الترتيب العام بفارق 43 نقطة عن هاميلتون بعد 5 سباقات، قبل أن يأتي الرد من الأخير ويتصدر بفارق 19 نقطة بالوصول إلى العطلة الصيفية.
ومنذ حينها، فاز روزبرغ بالسباقات الثلاثة الأخيرة ليستعيد زمام الأمور وبفارق 8 نقاط، مع تبقي 6 سباقات.
ماليزيا، 2 أكتوبر
روزبرغ بمستوى تصاعدي، حيث أكد رئيس فريقه توتو وولف أنه لم يرَ سابقاً سائقه يؤدي بهذه القوة.
وخلال الأعوام الثلاثة الأخيرة، أنهى هاميلتون السباق الماليزي أمام روزبرغ بمركز واحد في كل مناسبة، رغم أنه كان يجب أن يتفوّق عليه الأخير في سباق 2013، قبل أن يحافظ على مركزه بأوامر من رئيس الفريق السابق روس براون.
تمت إعادة سفلتة مسار حلبة سنغافورة هذه السنة، وقد يصب ضعف التماسك المحتمل لصالح هاميلتون، الذي يؤدي جيداً بأحوال مماثلة.
وجهاً لوجيه (كزميلين في فريق مرسيدس)
| السنة | روزبرغ | هاميلتون |
| 2013 | 4 | 3 |
| 2014 | 2 | 1 |
| 2015 | 3 | 2 |
الأفضلية: هاميلتون
اليابان 9 أكتوبر
قد يكون هاميلتون فائزاً 3 مرات في سوزوكا. بما فيها الموسمين الماضيين. لكن باعترافه الشخصي إنها حلبة لم يرتح فيها يوماً، ولم يحقق أبداً مركز الانطلاق الأول على هذه الحلبة.
أحرز روزبرغ مركز الانطلاق الأول عامي 2014 و2015، لكن تغلّب عليه هاميلتون في المنعطف الأول العام الماضي.
وجهاً لوجه
| السنة | روزبرغ | هاميلتون |
| 2013 | 8 | لم يُنهِ |
| 2014 | 2 | 1 |
| 2015 | 2 | 1 |
الأفضلية: روزبرغ
الولايات المتحدة، 23 أكتوبر
حلبة أوستن واحدة من أكثر الحلبات التي ترجح كفة هاميلتون، وفاز بثلاثة من أصل السباقات الأربع التي استضافتها الحلبة منذ دخولها البطولة عام 2012.
انطلق روزبرغ من المركز الأول في العامين الماضيين، لكن هاميلتون هو من حقق الفوز، والعام الماضي كانت الحلبة التي حسم فيها لقبه العالمي الثالث.
وجهاً لوجه
| السنة | روزبرغ | هاميلتون |
| 2013 | 9 | 4 |
| 2014 | 2 | 1 |
| 2015 | 2 | 1 |
الأفضلية: هاميلتون
المكسيك، 30 أكتوبر
في عودة الفورمولا واحد إلى المكسيك بعد غياب 23 عاماً، كان روزبرغ أسرع من هاميلتون في جميع حصص التجارب والحصة التأهيلية، قبل أن يحرز الفوز بالسباق بفارق 1.954 ثانية عن زميله، رغم أن خروجاً متأخراً لسيارة الأمان لعب دوراً في تقليص الفارق الزمني عند النهاية.
ويجب التذكر أن هاميلتون كان قد بدأ حينها الاستمتاع بوقته خارج الحلبة بعد ضمان اللقب، لذا السؤال هو كم سيكون مركزاً بالوصول إلى جولة السنة الحالية؟
وجهاً لوجه
| السنة | روزبرغ | هاميلتون |
| 2015 | 1 | 2 |
الأفضلية: روزبرغ
البرازيل، 13 نوفمبر
لم يسبق لهاميلتون أن فاز أو أحرز مركز الانطلاق الأول في إنترلاغوس، رغم أنه أحرز لقبه العالمي الأول في ظروف دراماتيكية هناك عام 2008.
في المقابل فاز روزبرغ منطلقاً من المركز الأول في العامين الماضيين هناك.
وجهاً لوجه
| السنة | روزبرغ | هاميلتون |
| 2013 | 5 | 9 |
| 2014 | 1 | 2 |
| 2015 | 1 | 2 |
الأفضلية: روزبرغ
أبوظبي 27 نوفمبر
حلبة مرسى ياس هي من أصعب ما يمكن الحُكم على أداء السائقَين فيها: فاز كلا السائقين مرتين هناك، وانطلقا من المركز الأول مرتين، ونالا نصيبهما من المشاكل تحت الأضواء الكاشفة.
أجبرت مشاكل تقنية هاميلتون على الانسحاب من سباقي 2009 و2012 بعد أن تأهل بالمركز الأول وتصدر في بداية السباق في الأخير، في حين قضت مشكلة في نظام استعادة الطاقة على آمال روزبرغ بالمنافسة على اللقب في سباق 2014.
وجهاً لوجه
| السنة | روزبرغ | هاميلتون |
| 2013 | 3 | 7 |
| 2014 | 14 | 1 |
| 2015 | 1 | 2 |
الأفضلية: لا أحد
الخُلاصة
المعركة متقاربة جداً بين الاثنين، وفي الواقع يدخل روزبرغ الجولات الـ 6 الأخيرة كسائق بأفضل حلته، لكن فوز هاميلتون بستة سباقات من أصل 7 قبل الوصول إلى العطية الصيفية هذه السنة يؤكد على قدرته على قلب الطاولة في حين يبدو أن زميله في الفريق يتمتع بزخمٍ عالٍ.