شتوتجارت – زكي جرامون:
على مدار يومين كاملين شاركت كممثل لتحالف ثلاثي يضم سعودي موتورز وسويفت نيوز وشركة ساره المتحده سعودي موتورز في تجربة قيادة للسيارة الرياضية المطورة 718 كايمان بفئتيها طراز S و طراز Basic فى ربوع الغابة السوداء Black Forst الاشهر فى اوروبا فى مدينة شتوتجارت معقل بورشه
لقد كانت تجربة قيادة متعددة الخبرات من الطرق السريعة للاحساس بسرعة الكايمان و من دروب الغابة السوداء المتعرجة الغاية فى حدة المنحيات المتتالية للاحساس بتوازن مثالى للسيارة وثبات على الارض الى طرق غاية فى الوعورة للتاكد من قدرة نظام التعليق بالسيارة وراحة قائدها و مرورا باختراق القرى و المدن الصغيرة بالغابة السوداء للتأكد من تصميم السيارة الهندسى الذي يتيح للسائق و مرافقة رؤية الطريق بوضوح و أمان و الإستمتاع بالمناظر الخلابة للغابة و القرى التقليدية الالمانية
تراوحت اختبار القيادة بيت اختيار نظام سبورت و سبورت بلص والنظام العادى لتجربة القدراات المختلفة والعظيمة للسيارة الصغيرة حجما الكبيرة قدرة فنظام التعليق يتيح لك بكبسة زر تغير موود البامبر للاحساس بطبيعة الطريق على الاطارات
وتعد المقصوره الداخلية للسيارة غاية فى الفخامة من كسوة الكراسى بالجلد الفاخر و شرائط معدنية ذات طابع رياضى و تحكم كهربائي فى وضعية الكراسى ووجود مساحتين معقولة الحقائب فى مقدمة و مؤخرة السيارة
لقد كانت تجربه قيادة ممتعه تستحق عناء سفر أكثر من ستة عشر ساعة بسبب ظروف الطيران وسوء الأحوال الجوية التي تركت لي فرصة أربع ساعات فقط للراحه لنبدأ يومنا من السادسة والنصف صباحا مع الأفطار الذي اعقبه محاضرة من فريق بورشه حول خط سير الرحلة و نظام القيادة طبقا لتعليمات سلطات المرور الالمانية.
تم تقسيم الفريق الى مجموعتين كل مجموعة من 3 سيارات 718 كايمين و 6 سائقين و المشرف قائد المجموعة و مصور المجموعة و 3 مرافقين للخدمات لكل مجموعة
تم تقسيم السائقين 2 بكل سيارة و تزويد كل سيارة بجهاز ارسال لاسلكى مرتبط لقائد المجموعة لتوجيه التعليمات و المتابعة اثناء الرحلة
تم تحديد اسماء السائقين 2 بكل سيارة يتناوبون القيادة اثناء مراحل الرحلة حيث رافقنى فى الرحلة الزميل عادل مراد من جريدة عرب نيوز مكتب لندن و كان نعم المرافق فى التعاون و المتعة اثناء القيادة
بدأنا التحرك من فندق ويندهام مقراقامة الفرق فى مطار شتوتجارت وقمنا في اليوم الاول بالقياده لمسافه 500 كيلومتر تم قطعها فى زمن 6 ساعات تخللتهم 4 استراحات تبديل السائقين و تبديل السيارات لتجربة طرازى البيسك و الرياضية S و تخللهم ايضا استراحة غذاء وسط حقول الكرم فى اعلى جبال الغابة السوداء
وشملت المرحلة الاولى من الرحلة الانطلاق عبر الطريق السريع من مطار شتوتجارت الى مرتفعات الغابة السوداء وتجربة السرعة القياسية للسيارة لمسافة 100 كيلومتر تم قطعها فى حدود نصف ساعة يسلاسة برغم الازدحام المرورى على الطريق
ثم بعد ذلك التوقف لتبديل السائقين ثم الانطلاق فى منعطفات الغابة السوداء الحادة و الارتفاع الى مافوق هام السحب. تم قطع 100 كيلومتر اخرى فى زمن ساعة و التوقف للتبديل مرة اخرى ثم الانطلاق لمسافة 50 كيلومتر فى طرق وعرة يالغابة تم قطعها فى ساعة من الزمن ثم التوجه للغذاء واداء صلاة الظهر والعصر جمعا و قصرا. واخذ الصور التذكارية وسط المناظر الخلابة ثم الانطلاق للمرحلة الاخيرة وسط القرى و المدن الصغيرة و معامل الاخشاب حتى الوصول الى مقر الاقامة التالى بفندق ترايوب بمنطقة بيرزبون الساعة 4 عصرا فاستلام الغرف ثم اخذ قسط من الراحة الى الساعة 7م للتجمع و تناول العشاء.
وفي صباح اليوم التالى كنا على موعد لتجربة القيادة الاخيرة مع حلقة التصوير على الطريق و هنا تم تبديل السيارات بين المجموعتين وبدأت الرحلة 8 صباحا لمدة 3 ساعات تم قطع 400 كيلومتر نزولا الى شتوتجارت و التوقف لمراحل تبديل السيارات و التصوير و تجربة القيادة فى طريق مختلف من وعورة الطريق و الدروب الضيقة داخل الغابة بسرعات عاليه ثم تجربة السرعة العالية على الطريق السريع وصولا للمطار ثم توديع الزملاء.
لقد قطعنا مسافه 1000 كيلو متر فى حوالي 10 ساعات شملت الاستراحات و التبديل و التصوير.
انها تجربه ممتعه تأكدت من خلالها أن رحله الالف ميل تبدأ ببورشه التي تحقق متعه القياده الرياضيه.
